Leilões de todo o Brasil · num painel só

Pare de dar lance no escuro.

O Radar de Lucro reúne dezenas de leiloeiros, cruza cada carro, moto e caminhão com a FIPE oficial e mostra o lucro real, já com comissão, taxas e recuperação descontadas. E entrega o teto de lance: até quanto pagar sem sair no prejuízo.

Grátis pra começarSem cadastroDados reais, todo dia
TETO R$61k MERCADO ~54% NOTA 92
CHEVROLET TRACKER PREMIER 2025 abre R$80.000 · FIPE R$129.000 +R$38K CHEVROLET S10 LT 2013 abre R$19.000 · FIPE R$84.600 +R$65K HONDA CG 160 CARGO 2019 fecha ~45% FIPE · 66/68 vendidos FORD F1000 S 1988 lucro est. R$44.000 · conf 92% FORD ECOSPORT 2010 abre R$20.500 · FIPE R$35.200 +R$13K M.BENZ ATRON 2013 lucro est. R$256.000 · conf 66%

valores de abertura e referência FIPE captados pelo Radar. não é garantia de lucro: o preço final depende do pregão.

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cruzados com a FIPE
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FIPE oficial
no cálculo

Já em mais de 20 estados, de norte a sul.

O buraco é mais embaixo

Achar o lote é fácil. Saber se dá lucro é o problema.

  • Dezenas de sites diferentes pra abrir, um por um, todo dia.tempo
  • A conta na mão: comissão, taxa de arremate, transferência, conserto.− 5% +taxas
  • A FIPE cheia engana: o mercado não paga o preço de tabela.margem
  • No calor do pregão, você paga R$2.000 a mais do que devia.prejuízo
  • O que não está no anúncio: sinistro, sem motor, IPVA atrasado.risco

É muita conta pra fazer de cabeça, com o relógio do pregão correndo. A maioria erra a mão. Alguns quebram.

O Radar faz essa conta por você, antes de você levantar a placa.

Como funciona

Do catálogo bruto ao lucro na tela, em 4 passos.

/ 01

A gente varre os leilões

Várias vezes ao dia, o Radar raspa os catálogos de dezenas de leiloeiros de todo o Brasil (carro, moto e caminhão) e junta tudo num painel só. Você para de abrir 30 abas.

/ 02

Cruzamos com a FIPE e fazemos a conta

Pra cada veículo, buscamos o preço na FIPE oficial e descontamos comissão, taxas, transferência e recuperação. O que sobra é o lucro real, não o de fantasia.

/ 03

Você vê o teto e a Nota Radar

Cada lote mostra até quanto pagar sem prejuízo, uma nota de 0 a 100 pra decidir na hora, e quanto o mercado realmente paga por aquele modelo.

/ 04

Deu match, o lance é no site oficial

O Radar te manda direto pra página do leiloeiro. A gente organiza e faz a conta; o lance é lá, com quem sempre foi.

Recursos

Não é mais uma lista de leilões. É a conta pronta.

Cada recurso existe pra responder uma pergunta que custa dinheiro: até quanto pagar, dá pra confiar, e o que o mercado paga de verdade.

Teto de lance

Saiba até quanto pagar. E pare quando passar disso.

O número que separa lucro de prejuízo: o lance máximo que ainda fecha no zero, já com todas as taxas. No pregão, quando passa do teto, o Radar já te disse pra parar.

Nota Radar de 0 a 100

Uma nota. Um veredito. Zero achismo.

Cada lote recebe uma nota que junta lucro, confiança do preço, liquidez e risco num número só. Bateu o olho e decidiu. Sem precisar abrir dez abas.

Preço real de mercado

A FIPE é o sonho. Isto é a realidade.

Analisamos milhares de leilões encerrados pra mostrar por quanto cada modelo fecha de verdade, quase sempre bem abaixo da FIPE cheia. Seu teto sai daí, não da tabela.

Radar auditado

A gente confere a própria conta.

Toda previsão do Radar é comparada com o preço de fechamento real dos leilões. Você vê o quanto a gente acerta, na cara. Confiança se mede, não se promete.

Riscos que ninguém conta

Débito, sinistro, sem motor: tudo na mesa.

O Radar sinaliza IPVA e multa atrasados, sinistro, grande monta, chassi remarcado e recuperação. E já abate esses custos antes de te mostrar o lucro.

Filtros de comprador

Filtra por "tenho até R$X". Não por "lance atual".

Busque por orçamento total, por estado, por tipo, por liquidez, por "fecha hoje". Favorite, compare lado a lado e receba os achados por RSS.

★ Favoritos com alerta de lance 🔄 Selo de liquidez ⏳ Aviso de "fecha em Xh" 🧮 Calculadora de arremate 📲 Instala como app no celular ⚡ Funciona offline 🚫 Sem cadastro

Resultados

Exemplos reais que o Radar sinalizou.

Lotes de verdade que passaram pelo painel. Não é promessa. É o tipo de oportunidade que passa batido em quem não faz a conta.

Folga alta
Chevrolet Tracker Premier
Ano2025
AberturaR$ 80.000
FIPER$ 129.000
Folga até o teto+R$ 38 mil
Confiança87%
Subvalorizado
Chevrolet S10 LT
Ano2013
AberturaR$ 19.000
FIPER$ 84.600
Distância da FIPE−78%
Unidades no lote
Revende fácil
Honda CG 160 Cargo
Ano2019
Fecha a~45% FIPE
Taxa de venda66/68
LiquidezAlta
Alta confiança
Ford F1000 S
Ano1988
CategoriaPickup clássica
Lucro estimadoR$ 44 mil
Confiança92%
Confiança moderada
M.Benz Atron 2729
Ano2013
CategoriaCaminhão
Lucro estimadoR$ 256 mil
Confiança66%

↳ Valores de abertura, lucro estimado e referência FIPE captados pelo Radar. Não são garantia de lucro: o preço final depende do pregão, e confiança abaixo de 80% pede mais cautela (é por isso que o número aparece em cada card, não escondido). É pra isso que existe o teto, pra você não passar dele.

Planos

Comece de graça. Suba quando o Radar pagar por si.

O painel é aberto hoje. Os planos pagos entram em acesso antecipado. Sem cartão agora, é só entrar na fila.

Mensal Anual 2 meses grátis
Radar Aberto
R$0
pra sempre

Tudo que você precisa pra começar a garimpar hoje.

  • Painel nacional atualizado todo dia
  • Lucro estimado e Nota Radar por lote
  • Filtros, favoritos e link-out oficial
  • Sem cadastro, sem cartão
Ver os lotes de hoje
Mais popular
Radar Pro
R$100/mês
cobrado mensalmente

Pra quem arremata de verdade e quer sair na frente.

  • Tudo do plano aberto
  • Teto de mercado e débitos ocultos por lote
  • Alertas de achados por e-mail e RSS
  • Histórico de fechamento por modelo
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Radar Estúdio
R$200/mês
cobrado mensalmente

Pra revenda e lojista com volume, tudo liberado.

  • Tudo do Radar Pro
  • Exportação em planilha (xlsx)
  • Comparador e simulador de arremate
  • Prioridade em novas fontes e estados
  • Suporte direto
Entrar na lista de espera

Planos em acesso antecipado. Hoje o painel é grátis e aberto. Os pagos entram quando o Radar cobrir o Brasil inteiro. Ninguém te obriga a nada: você entra na fila e a gente avisa.

Perguntas frequentes

O que todo mundo pergunta antes.

É grátis, sim, e sem cadastro. O painel nacional está aberto agora mesmo em radardelucro.com.br. No futuro teremos planos pagos com recursos extras (alerta por e-mail, exportação em planilha, prioridade em novas fontes), mas o que existe hoje você usa sem pagar nada e sem deixar cartão.

Não. E isso é de propósito. O Radar agrega, organiza e faz a conta. Quando você decide, a gente te manda direto pra página oficial do leiloeiro, e o lance é lá, com quem sempre foi. Sem intermediário no meio do seu dinheiro.

Da tabela FIPE oficial, cruzada com o preço de fechamento real de milhares de leilões já encerrados. O lucro estimado já desconta comissão, taxas de arremate, transferência e recuperação pela condição. E a gente audita: compara a previsão do Radar com o que os lotes realmente fecharam.

Já é nacional: hoje o Radar capta lotes em mais de 20 estados, de norte a sul, atualizados várias vezes ao dia. SP é onde a cobertura é mais funda, porque é onde tem mais leiloeiro e mais volume de veículo. Os outros estados aparecem conforme os leiloeiros de lá publicam, e a cobertura só cresce.

Funciona no navegador, sem instalar nada. Se quiser, dá pra adicionar à tela de início do celular e usar como app, inclusive offline. É leve e abre rápido.

O Radar te dá a melhor estimativa possível e é honesto sobre a confiança de cada uma, inclusive marcando lote com risco alto ou sem FIPE. É uma ferramenta de decisão, não uma bola de cristal: o teto de lance existe justamente pra você não pagar além do que faz sentido. A decisão final é sempre sua.

Novos lotes entram várias vezes ao dia

Os melhores lotes fecham hoje.

Enquanto você lê isto, alguém já está dando lance com a conta na cabeça. Abra o painel e faça a sua conta primeiro.

Garantia de risco zero: sem cadastro, sem cartão, sem pegadinha. Se o número não te ajudar, é só fechar a aba. Não custou nada.