Leilões de todo o Brasil · num painel só

Pare de dar lance no escuro.

O Radar de Lucro reúne dezenas de leiloeiros, cruza cada carro, moto e caminhão com a FIPE oficial e mostra o lucro real, já com comissão, taxas e recuperação descontadas. E entrega o teto de lance: até quanto pagar sem sair no prejuízo.

Grátis pra começarSem cadastroDados reais, todo dia
Fiat Uno Mille 2006 · MG
TETO R$14,7k MERCADO 54% NOTA 90
CHEVROLET TRACKER PREMIER 2025 abre R$80.000 · FIPE R$129.000 +R$38K CHEVROLET S10 LT 2013 abre R$19.000 · FIPE R$84.600 +R$65K HONDA CG 160 CARGO 2019 fecha ~45% FIPE · 66/68 vendidos FORD F1000 S 1988 lucro est. R$44.000 · conf 92% FORD ECOSPORT 2010 abre R$20.500 · FIPE R$35.200 +R$13K M.BENZ ATRON 2013 lucro est. R$256.000 · conf 66%

valores de abertura e referência FIPE captados pelo Radar. não é garantia de lucro: o preço final depende do pregão.

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cruzados com a FIPE
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FIPE oficial
no cálculo

Já em mais de 20 estados, de norte a sul.

O buraco é mais embaixo

Achar o lote é fácil. Saber se dá lucro é o problema.

  • Dezenas de sites diferentes pra abrir, um por um, todo dia.tempo
  • A conta na mão: comissão, taxa de arremate, transferência, conserto.− 5% +taxas
  • A FIPE cheia engana: o mercado não paga o preço de tabela.margem
  • No calor do pregão, você paga R$2.000 a mais do que devia.prejuízo
  • O que não está no anúncio: sinistro, sem motor, IPVA atrasado.risco

É muita conta pra fazer de cabeça, com o relógio do pregão correndo. A maioria erra a mão. Alguns quebram.

O Radar faz essa conta por você, antes de você levantar a placa.

Como funciona

Do catálogo bruto ao lucro na tela, em 4 passos.

/ 01

A gente varre os leilões

Várias vezes ao dia, o Radar raspa os catálogos de dezenas de leiloeiros de todo o Brasil (carro, moto e caminhão) e junta tudo num painel só. Você para de abrir 30 abas.

/ 02

Cruzamos com a FIPE e fazemos a conta

Pra cada veículo, buscamos o preço na FIPE oficial e descontamos comissão, taxas, transferência e recuperação. O que sobra é o lucro real, não o de fantasia.

/ 03

Você vê o teto e a Nota Radar

Cada lote mostra até quanto pagar sem prejuízo, uma nota de 0 a 100 pra decidir na hora, e quanto o mercado realmente paga por aquele modelo.

/ 04

Deu match, o lance é no site oficial

O Radar te manda direto pra página do leiloeiro. A gente organiza e faz a conta; o lance é lá, com quem sempre foi.

Raio-x

Como o Radar lê um lote.

Pega um anúncio cru e devolve a decisão. Um exemplo real que passou pelo painel, sem retoque.

Fiat Uno Mille Fire
2006 · Flex · Minas Gerais · via Superbid
Nota 90
Lance de aberturaR$ 3.300
FIPE oficialR$ 16.070
− comissão + taxas + transferência− R$ 4.220
= Teto de lanceR$ 14.700
Mercado paga de verdade (54% da FIPE)~R$ 8.700
90/100
Negócio raro, aja rápidoconfiança do preço: 88% · revende fácil
Teto de lance

Até aqui você ainda lucra, na melhor das hipóteses (revendendo pela FIPE cheia). Passou disso no pregão? O Radar já te disse pra parar.

Mercado real

O que o mercado realmente paga por esse modelo, tirado de milhares de leilões já fechados. É o número honesto que a FIPE cheia esconde, e por isso o Radar mostra os dois lado a lado.

Nota Radar

Junta lucro, confiança do preço, liquidez e risco num veredito só. Aqui deu 90: abriu muito abaixo do que o mercado paga, e é um modelo que revende rápido.

↳ Números captados pelo Radar no painel ao vivo. O lote fecha no pregão. A foto acima é do momento da captura. Confiança abaixo de 100% e o teto existem justamente pra você decidir com os pés no chão.

Recursos

Não é mais uma lista de leilões. É a conta pronta.

Cada recurso existe pra responder uma pergunta que custa dinheiro: até quanto pagar, dá pra confiar, e o que o mercado paga de verdade.

Teto de lance

Saiba até quanto pagar. E pare quando passar disso.

O número que separa lucro de prejuízo: o lance máximo que ainda fecha no zero, já com todas as taxas. No pregão, quando passa do teto, o Radar já te disse pra parar.

Nota Radar de 0 a 100

Uma nota. Um veredito. Zero achismo.

Cada lote recebe uma nota que junta lucro, confiança do preço, liquidez e risco num número só. Bateu o olho e decidiu. Sem precisar abrir dez abas.

Preço real de mercado

A FIPE é o sonho. Isto é a realidade.

Analisamos milhares de leilões encerrados pra mostrar por quanto cada modelo fecha de verdade, quase sempre bem abaixo da FIPE cheia. Seu teto sai daí, não da tabela.

FIPE certa, não parecida

A geração certa do modelo. Não a que "casa no nome".

A FIPE tem várias versões com o mesmo nome de anos diferentes. O Radar cruza ciente do ano e da geração pra não te vender um lucro-fantasia de um preço que não é daquele carro.

Riscos que ninguém conta

Débito, sinistro, sem motor: tudo na mesa.

O Radar sinaliza IPVA e multa atrasados, sinistro, grande monta, chassi remarcado e recuperação. E já abate esses custos antes de te mostrar o lucro.

Filtros de comprador

Filtra por "tenho até R$X". Não por "lance atual".

Busque por orçamento total, por estado, por tipo, por liquidez, por "fecha hoje". Favorite, compare lado a lado e receba os achados por RSS.

★ Favoritos com alerta de lance 🔄 Selo de liquidez ⏳ Aviso de "fecha em Xh" 🧮 Calculadora de arremate 📲 Instala como app no celular ⚡ Funciona offline 🚫 Sem cadastro

Resultados

Exemplos reais que o Radar sinalizou.

Lotes de verdade que passaram pelo painel. Não é promessa. É o tipo de oportunidade que passa batido em quem não faz a conta.

Folga alta
Chevrolet Tracker Premier
Ano2025
AberturaR$ 80.000
FIPER$ 129.000
Folga até o teto+R$ 38 mil
Confiança87%
Subvalorizado
Chevrolet S10 LT
Ano2013
AberturaR$ 19.000
FIPER$ 84.600
Distância da FIPE−78%
Unidades no lote
Revende fácil
Honda CG 160 Cargo
Ano2019
Fecha a~45% FIPE
Taxa de venda66/68
LiquidezAlta
Alta confiança
Ford F1000 S
Ano1988
CategoriaPickup clássica
Lucro estimadoR$ 44 mil
Confiança92%
Confiança moderada
M.Benz Atron 2729
Ano2013
CategoriaCaminhão
Lucro estimadoR$ 256 mil
Confiança66%

↳ Valores de abertura, lucro estimado e referência FIPE captados pelo Radar. Não são garantia de lucro: o preço final depende do pregão, e confiança abaixo de 80% pede mais cautela (é por isso que o número aparece em cada card, não escondido). É pra isso que existe o teto, pra você não passar dele.

Prova, não promessa

A gente confere a própria conta. E mostra o placar.

Todo mês comparamos a previsão do Radar com o preço real pelo qual os lotes venderam de verdade no leilão. Não escondemos o erro: a gente publica. Guru de leilão promete; o Radar mede.

Ver a auditoria ao vivo
0
Erro típico
mediana: metade dos lotes fecha ainda mais perto
−0,6%
Viés
não superestima: o mercado paga quase na mosca
0
Dentro de ±30%
dos lotes auditados
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Lotes auditados
vendidos de verdade, últimos 90 dias

Planos

Comece de graça. Suba quando o Radar pagar por si.

O painel é aberto hoje. Os planos pagos entram em acesso antecipado. Sem cartão agora, é só entrar na fila.

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Tudo que você precisa pra começar a garimpar hoje.

  • Painel nacional atualizado todo dia
  • Lucro estimado e Nota Radar por lote
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Mais popular
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Pra quem arremata de verdade e quer sair na frente.

  • Tudo do plano aberto
  • Teto de mercado e débitos ocultos por lote
  • Alertas de achados por e-mail e RSS
  • Histórico de fechamento por modelo
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Pra revenda e lojista com volume, tudo liberado.

  • Tudo do Radar Pro
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  • Prioridade em novas fontes e estados
  • Suporte direto
Entrar na lista de espera

Planos em acesso antecipado. Hoje o painel é grátis e aberto. Os pagos entram quando o Radar cobrir o Brasil inteiro. Ninguém te obriga a nada: você entra na fila e a gente avisa.

Perguntas frequentes

O que todo mundo pergunta antes.

É grátis, sim, e sem cadastro. O painel nacional está aberto agora mesmo em radardelucro.com.br. No futuro teremos planos pagos com recursos extras (alerta por e-mail, exportação em planilha, prioridade em novas fontes), mas o que existe hoje você usa sem pagar nada e sem deixar cartão.

Não. E isso é de propósito. O Radar agrega, organiza e faz a conta. Quando você decide, a gente te manda direto pra página oficial do leiloeiro, e o lance é lá, com quem sempre foi. Sem intermediário no meio do seu dinheiro.

Da tabela FIPE oficial, cruzada com o preço de fechamento real de milhares de leilões já encerrados. O lucro estimado já desconta comissão, taxas de arremate, transferência e recuperação pela condição. E a gente audita: compara a previsão do Radar com o que os lotes realmente fecharam.

Já é nacional: hoje o Radar capta lotes em mais de 20 estados, de norte a sul, atualizados várias vezes ao dia. SP é onde a cobertura é mais funda, porque é onde tem mais leiloeiro e mais volume de veículo. Os outros estados aparecem conforme os leiloeiros de lá publicam, e a cobertura só cresce.

Funciona no navegador, sem instalar nada. Se quiser, dá pra adicionar à tela de início do celular e usar como app, inclusive offline. É leve e abre rápido.

O Radar te dá a melhor estimativa possível e é honesto sobre a confiança de cada uma, inclusive marcando lote com risco alto ou sem FIPE. É uma ferramenta de decisão, não uma bola de cristal: o teto de lance existe justamente pra você não pagar além do que faz sentido. A decisão final é sempre sua.

Novos lotes entram várias vezes ao dia

Os melhores lotes fecham hoje.

Enquanto você lê isto, alguém já está dando lance com a conta na cabeça. Abra o painel e faça a sua conta primeiro.

Garantia de risco zero: sem cadastro, sem cartão, sem pegadinha. Se o número não te ajudar, é só fechar a aba. Não custou nada.